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Solutions clés

**Tout savoir sur la LOM : son impact sur le secteur automobile**

Face aux enjeux environnementaux et à la nécessité de transformer les mobilités, la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) marque un tournant majeur pour les entreprises et les collectivités. Mais concrètement, qu’est-ce que cela change pour le secteur automobile et la gestion des flottes ?

**La LOM : une réponse aux enjeux de mobilité durable**

Adoptée pour moderniser les déplacements en France, la LOM vise un objectif clair : réduire l’empreinte carbone des transports et favoriser des mobilités plus propres et plus partagées.

Elle s’inscrit dans un contexte où les flottes de véhicules représentent un levier stratégique de transformation, à la fois économique et environnemental.

**Des obligations concrètes pour les entreprises et collectivités**

La LOM ne se limite pas à des intentions : elle impose des évolutions concrètes dans la gestion des flottes.

Parmi les principales mesures :

-  Intégration progressive de véhicules à faibles émissions dans les flottes
-  Développement de solutions de mobilité alternatives (autopartage, covoiturage)
-  Mise en place de plans de mobilité pour les organisations
-  Suivi et réduction des émissions liées aux déplacements professionnels

Ces obligations poussent les organisations à repenser en profondeur leur manière de gérer leurs véhicules.

**Un impact direct sur la gestion des flottes automobiles**

Pour les gestionnaires de flotte, la LOM change la donne.

Elle met en lumière plusieurs enjeux clés :

- Mieux utiliser les véhicules existants
- Réduire le nombre de véhicules en circulation
- Optimiser les coûts liés à la flotte
- Suivre précisément les usages et les émissions

La simple possession d’un parc de véhicules ne suffit plus. L’enjeu devient l’optimisation et le pilotage intelligent de la flotte.

**L’autopartage : un levier clé pour répondre aux exigences**

Parmi les solutions encouragées par la LOM, l’autopartage occupe une place centrale.

Il permet de :
- Mutualiser les véhicules entre plusieurs utilisateurs
- Réduire le nombre de véhicules nécessaires
- Améliorer le taux d’utilisation
- Diminuer les émissions de CO₂

En passant d’une logique de possession à une logique d’usage, les organisations peuvent répondre efficacement aux objectifs fixés par la loi.

**La donnée : au cœur des nouvelles stratégies de mobilité**

Pour se conformer à la LOM, il ne suffit pas de changer de véhicules. Il faut aussi mieux comprendre leur utilisation.

C’est là que la donnée devient essentielle :

- Suivi des kilomètres parcourus
- Analyse des usages
- Maintenance préventive
- Mesure de l’empreinte carbone

Ces informations permettent d’adapter la taille de la flotte, d’identifier les axes d’amélioration et de piloter des décisions concrètes.

**Une opportunité autant qu’une contrainte**

Si la LOM impose des obligations, elle représente aussi une opportunité stratégique.

Les organisations qui anticipent ces évolutions peuvent :

- Réduire significativement leurs coûts
- Améliorer leur performance opérationnelle
- Renforcer leur engagement RSE
- Moderniser leurs outils et leurs pratiques

Ce qui peut sembler contraignant devient alors un véritable levier de transformation.

La Loi d’Orientation des Mobilités redéfinit en profondeur la gestion des flottes automobiles.

Plus qu’une simple réglementation, elle pousse les entreprises et les collectivités à repenser leur approche : moins de véhicules, mieux utilisés, mieux suivis et plus respectueux de l’environnement.

Dans ce contexte, les solutions permettant d’optimiser l’usage, de collecter des données fiables et de faciliter l’autopartage deviennent essentielles.

Comprendre la LOM, c’est déjà faire un pas vers une gestion de flotte plus performante, plus responsable et tournée vers l’avenir.



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Tout savoir sur la LOM : son impact sur le secteur automobile

Avez-vous déjà pensé à intégrer l'autopartage dans votre entreprise ou êtes-vous sur le point de le faire ?  Sachez qu'il existe des avantages fiscaux et des incitations, en particulier dans le contexte de politiques visant à promouvoir la mobilité durable et la réduction de l’empreinte carbone. Découvrez ci-dessous quelques-uns des bénéfices fiscaux et incitatifs associés à l’autopartage en entreprise en France :

- **Déduction fiscale des frais liés à l'autopartage :** Les frais liés à la mise en place et à l'utilisation de systèmes d'autopartage en entreprise peuvent être déduits des résultats imposables de l'entreprise. Cela peut inclure les frais liés à la location ou à l'achat de véhicules, ainsi que les frais de gestion et de maintenance.

- **Exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) :** Les véhicules utilisés dans le cadre d'un système d'autopartage peuvent être exonérés de la taxe sur les véhicules de société (TVS) si certains critères sont respectés. Cela peut représenter une économie financière pour l'entreprise.

- **Réduction d'impôt sur les sociétés (IS) :** Certaines entreprises qui investissent dans des projets d'autopartage ou de mobilité durable peuvent être éligibles à une réduction d'impôt sur les sociétés (IS), dans le cadre de dispositifs spécifiques.

- **Crédit d'impôt pour la transition énergétique (CITE) :** Bien que principalement destiné aux particuliers, le crédit d'impôt pour la transition énergétique (CITE) peut également s'appliquer à certaines dépenses engagées par les entreprises pour promouvoir la mobilité électrique et durable, notamment l'autopartage électrique.

- **Exonération des frais de transport en commun :** Certaines entreprises peuvent offrir à leurs employés des titres de transport en commun pour les trajets domicile-travail, ce qui peut être exonéré de charges sociales et d'impôts dans certaines limites.

- **Réduction des charges sociales :** Si l'autopartage est utilisé pour des trajets professionnels, les frais associés peuvent être considérés comme des frais professionnels et être exonérés de charges sociales.

- **Déduction de la TVA :** Dans certains cas, les frais liés à l'autopartage peuvent être soumis à une déduction partielle de la TVA, en fonction de l'utilisation des véhicules et des services.

Il est important de noter que les avantages fiscaux peuvent varier en fonction de la taille de l'entreprise, de la nature des investissements et des politiques gouvernementales en vigueur. Avant de bénéficier de ces avantages, il est recommandé de consulter un conseiller fiscal ou un expert en comptabilité pour s'assurer de la conformité avec les réglementations en vigueur et pour obtenir des informations spécifiques à votre situation.

Le site officiel du gouvernement français [gouvernement.fr](https://www.gouvernement.fr/) peut fournir des informations détaillées sur les politiques fiscales en vigueur, y compris celles liées à l'autopartage en entreprise. La [Direction Générale des Finances Publiques (DGFiP)](https://www.impots.gouv.fr/) est une ressource importante pour les questions fiscales en France. Vous pouvez y trouver des guides et des documents explicatifs sur les avantages fiscaux liés à l'autopartage en entreprise.

*Crédits photos : Image de [Freepik](https://www.freepik.com/free-photo/red-car-bunch-coins_11433290.htm#page=7&query=carsharing%20benefit&position=28&from_view=search&track=ais&uuid=c414fcd4-e295-4295-9808-6643778178c8)*


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Quels sont les avantages fiscaux en entreprise en France de l'autopartage ?

Les prises OBD (On-Board Diagnostics) et le bus CAN (Controller Area Network) sont deux éléments utilisés dans les véhicules pour la communication entre les systèmes électroniques embarqués. Cependant, ils diffèrent en termes de fonctionnalités, d'utilisation et de capacités. Voici les principales différences entre un raccordement sur une prise OBD et sur le bus CAN d'un véhicule :

## Prise OBD (On-Board Diagnostics) :

- **Fonction :** La prise OBD est utilisée pour accéder aux données diagnostiques du véhicule. Elle a été initialement conçue pour faciliter le diagnostic des problèmes de véhicule et les contrôles d'émissions.

- **Connectivité :** La prise OBD est généralement située dans l'habitacle du véhicule, souvent sous le tableau de bord. Elle fournit un accès standardisé à certaines données spécifiques, telles que les codes de défaut, les informations sur les émissions et les paramètres du moteur.

- **Utilisation courante :** Les mécaniciens et les ateliers de réparation automobile utilisent la prise OBD pour diagnostiquer et résoudre les problèmes mécaniques et électroniques du véhicule.

- **Données disponibles :** La prise OBD permet d'accéder à des données limitées, principalement liées à la gestion du moteur, aux émissions et aux systèmes de sécurité.

## Bus CAN (Controller Area Network) :

- **Fonction :** Le bus CAN est un réseau de communication utilisé pour permettre aux différents systèmes électroniques du véhicule de communiquer entre eux. Il est largement utilisé pour la transmission d'informations entre les capteurs, les actionneurs et les calculateurs du véhicule.

- **Connectivité :** Le bus CAN est intégré dans l'ensemble du véhicule, reliant les différents composants électroniques. Il permet une communication bidirectionnelle entre ces composants.

- **Utilisation courante :** Les fabricants de véhicules utilisent le bus CAN pour coordonner les systèmes électroniques, comme les systèmes de freinage antiblocage (ABS), les systèmes de contrôle de traction, les systèmes de climatisation, etc.

- **Données disponibles :** Le bus CAN permet d'accéder à une grande variété de données provenant de divers systèmes du véhicule, ce qui peut être utilisé pour la surveillance, la maintenance préventive, la gestion de flotte, etc.

En résumé, la prise OBD est principalement destinée au diagnostic et à la réparation des problèmes mécaniques, tandis que le bus CAN est utilisé pour la communication entre les systèmes électroniques du véhicule. Les deux technologies ont des utilisations distinctes et peuvent servir à des fins différentes, qu'il s'agisse de diagnostiquer des problèmes, de surveiller la performance du véhicule ou de collecter des données pour des applications spécifiques.

Pour déterminer le mode le plus adapté à votre flotte de véhicules et découvrir les avantages liés à la télématique, veuillez contacter nos spécialistes.  -> [Je veux être rappelé pour une démo !](https://calendly.com/keematic)

[En savoir plus sur la télématique embarquée - Keematic Telematics](https://www.keematic.com/products/telematic)

*Crédits photos : Image de [Drazen Zigic sur Freepik](https://www.freepik.com/free-photo/car-mechanic-examining-engine-malfunction-while-using-touchpad-auto-repair-shop_25909968.htm#query=car%20diagnostic&position=3&from_view=search&track=ais)*


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Quelles différences entre un raccordement sur une prise OBD ou sur le bus CAN d'un véhicule ?

Un boîtier de télématique embarqué dans un véhicule, également appelé système de suivi GPS ou de gestion de flotte, offre plusieurs avantages et bénéfices concrets, que ce soit pour les particuliers ou les entreprises. Voici quelques-uns des avantages les plus courants :

- **Suivi en temps réel :** Les boîtiers de télématique permettent de suivre en temps réel la localisation et les déplacements du véhicule. Cela peut être utile pour les entreprises qui gèrent des flottes de véhicules afin de connaître la position de leurs véhicules à tout moment.

- **Optimisation des itinéraires :** Les systèmes de télématique peuvent fournir des informations sur les itinéraires les plus efficaces en fonction de la circulation en temps réel, ce qui peut réduire le temps de trajet et économiser du carburant.

- **Réduction des coûts de carburant :** En fournissant des données sur les habitudes de conduite, la vitesse et la consommation de carburant, les boîtiers de télématique permettent aux conducteurs et aux gestionnaires de flotte de prendre des mesures pour réduire la consommation de carburant et les coûts associés.

- **Amélioration de la sécurité :** Certains systèmes de télématique peuvent surveiller les comportements de conduite tels que les excès de vitesse, les freinages brusques et les virages serrés. Ces données peuvent être utilisées pour encourager une conduite plus sûre et réduire les risques d'accidents.

- **Maintenance préventive :** Les boîtiers de télématique peuvent signaler des problèmes mécaniques potentiels en analysant les données du véhicule. Cela permet une maintenance préventive, évitant ainsi des pannes coûteuses et des temps d'arrêt non planifiés.

- **Gestion de la conformité :** Pour les entreprises de transport et de logistique, les systèmes de télématique peuvent aider à suivre les heures de service des conducteurs pour se conformer aux réglementations en matière de temps de conduite et de repos.

- **Gestion de la flotte :** Les systèmes de télématique permettent aux gestionnaires de flotte de suivre et d'analyser les performances des véhicules et des conducteurs. Cela peut aider à prendre des décisions éclairées pour améliorer l'efficacité opérationnelle.

- **Réduction des émissions :** En encourageant une conduite plus économe en carburant, les boîtiers de télématique peuvent contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à une empreinte carbone plus faible.

- **Contrôle des coûts :** Les données fournies par les systèmes de télématique permettent de surveiller et de gérer les coûts liés à la conduite, tels que le carburant, l'entretien et les temps d'arrêt.

- **Analyse des performances :** Les données collectées peuvent être utilisées pour analyser les performances globales des conducteurs, des véhicules et des itinéraires, ce qui peut aider à identifier les domaines à améliorer.

En résumé, les boîtiers de télématique embarqués dans les véhicules offrent une multitude d'avantages, allant de la réduction des coûts opérationnels à l'amélioration de la sécurité et de l'efficacité. Ils sont particulièrement utiles pour les entreprises de transport, de logistique et de service, ainsi que pour les particuliers soucieux de surveiller leur conduite et de réduire leur empreinte carbone.

[En savoir plus sur la télématique embarquée - Keematic Telematics](https://www.keematic.com/products/telematic)

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Quels sont les avantages et bénéfices concrets d'un boîtier de télématique embarqué dans un véhicule ?

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